Nieuws
    Cases
      Downloads
        Producten
          Zoeksuggesties

            Merford Cabins en Sonobex werken samen om het geluidsniveau in cabines te verlagen

            15-02-2018 door Merford Cabins
            Airflow Simulation Qc Cabin

            Merford Cabins is marktleider in STS-cabines. Dit cabinemodel is ontworpen voor de grote kadekranen die containerschepen laden en lossen. Onze STS-cabines zijn grotendeels gestandaardiseerd en voldoen daardoor steeds beter aan de eisen van de tijd én het proces op de haven. Door de jaren heen hebben onze engineers geregeld optimalisaties onderzocht, getest en toegepast. Een van de jongste ontwikkelingen: nieuwe luchtkanalen in de cabine om de benodigde tegendruk (en daarmee de vereiste energie) te verminderen, en tegelijkertijd het geluidsniveau als gevolg van de luchtsnelheid te verlagen. Zusteronderneming Sonobex, een jong Brits onderzoeksbureau dat gespecialiseerd is in geluidsbeheersing, heeft hier een belangrijke rol in gespeeld.

            Overdruk en geluidsoverlast
            Onze STS-cabines worden in de meeste gevallen uitgevoerd met een Industrial Climate Unit (ook HVAC genoemd), die de cabine voorziet van een aangename werktemperatuur, ongeacht het buitenklimaat. Een andere taak van de HVAC is het realiseren van een overdruk in de cabine, om de kans op het binnendringen van vervuilde lucht tot een minimum te brengen. Het totale proces van luchtverplaatsing kent veel onderdelen. Zo legt de lucht een lange route af die eenvoudigweg niet vloeiend kan verlopen. De luchtstromen maken haakse bochten, komen in aanraking met andere stromen, of worden ergens opgehouden. Geluid is beweging van lucht. Die luchtbeweging kan dan ook, afhankelijk van de intensiteit, geluidsoverlast tot gevolg hebben.

            Computermodel
            In samenwerking met Sonobex zijn de luchtstromen in een computermodel gesimuleerd. Zo konden de zwakke plekken in het proces worden achterhaald. Op basis hiervan zijn aanpassingen gedaan aan de HVAC en de layout van de cabine, om de belangrijkste veroorzakers van de geluidsoverlast de kop in te drukken. Zo is een loze hoek in een luchtkanaal waar zich veel lucht ophield, en daarmee de tegendruk onnodig verhoogde, afgesloten met een isolatiemateriaal. Daarnaast is de luchtinlaat aangepast; de opening is vergroot voor het verlagen van de inkomende luchtsnelheid, waarna de lucht langs geluidsabsorberend schuimmateriaal wordt geleid. Ook de route die de warme lucht in de bodem van de cabine aflegt naar de voorruit om deze te kunnen ontwasemen, is aangepakt. De ventilator in de HVAC kan dankzij de hierboven beschreven maatregelen met minder toeren dezelfde hoeveelheid lucht verplaatst krijgen. Naast de geluidsreductie van de ventilator, heeft dit dus ook een energiebesparing tot gevolg.

            Geluidsreductie
            Merford Cabins heeft veel profijt gehad van de kennis van het Sonobex-team en de simulaties die zij gebruiken om geluid in kaart te brengen. Op basis van deze berekeningen konden vrijwel alle componenten in de HVAC, zoals het warmteblok, de ventilator en de compressor, zodanig worden aangepast dat de geluidsniveauwaarden aan algemene geluidsnormen voldoen, ongeacht de snelheid van de ventilator. Bovendien kan de cabine dankzij de getroffen maatregelen efficiënter worden geproduceerd, wordt het energieverbruik gereduceerd en – misschien wel het belangrijkst – zal de operator nauwelijks worden belemmerd in zijn of haar werk door geluidsoverlast.