Innovatie

We kijken verder dan onze huidige expertise.

Bij Merford weten we als geen ander dat je nooit genoegen moet nemen met de status quo. Wie zich wil ontwikkelen moet openstaan voor het onbekende. We steken dan ook veel energie in het continu verbeteren van onze producten, processen en methoden.

Wij helpen u ongewenst geluid te reduceren, met moderne technieken

Last van een geluidsprobleem? Merford onderzoekt en analyseert uw probleem om vervolgens een op maat gemaakte oplossing te bieden. Om het geluidsprobleem in kaart te brengen, kunnen onze akoestisch experts gebruikmaken van moderne meetapparatuur. Zo beschikken we over een akoestische camera waarmee een geluid gelokaliseerd kan worden. En met ons inpandig meetlaboratorium kunnen we isolatie- en nagalmmetingen uitvoeren.

Baanbrekend akoestisch onderzoek

Sinds 2017 is het Engelse Sonobex onderdeel van Merford. Sonobex is ontstaan uit de Lougborough University, en heeft met de baanbrekende NoiseTrap-technologie mogelijk gemaakt wat voorheen niet mogelijk was: superieure geluidsreductie combineren met natuurlijke ventilatie. Met deze technologie als basis zijn verschillende producten ontwikkeld voor een veelvoud aan industriële toepassingen.

Moderne oplossingen voor laagfrequent geluid

Binnen de Noise Trap-serie van Sonobex zijn verschillende technieken ontwikkeld die op een vernieuwende manier laagfrequent geluid te lijf gaan. Zo heeft de uit kunststof geproduceerde NoiseTrap® Blox een aanzienlijk betere geluidsreducerende prestatie in het laagfrequente bereik (50-2500 Hz) dan traditionele roosters.

Innovatie bij speciale deuren

Onze deuren, roosters en andere gevelelementen maken iedere gevel af. Zowel esthetisch als functioneel heeft Merford legio mogelijkheden. En wanneer iets nog niet mogelijk is, gaan we alsnog tot het uiterste om de klantwens om te zetten in een product dat aan alle verwachtingen voldoet. Zo hebben we een meetinstrument ontwikkeld waarmee de werking van schuifdeuren op efficiënte wijze getest kan worden - niet onbelangrijk wanneer het een tunneldeur aan een drukke snelweg betreft. Daarnaast wordt gewerkt aan een roostertype van aluminium met een vrije doorlaat van 55%, een unicum binnen deze productgroep.