Operatorcabine HVAC-geluidsreductie
Merford Cabins (onze dochteronderneming) is de wereldwijde marktleider in STS-cabines. Dit cabinemodel is ontworpen voor grote kadekranen die containerschepen laden en lossen. Onze STS-cabines zijn grotendeels gestandaardiseerd en voldoen aan de geldende havenprocessen en de eisen van de tijd.
Overdruk en geluidsoverlast
De meeste van onze STS-cabines zijn uitgerust met een Industrial Climate Unit (ook wel HVAC genoemd). Deze HVAC zorgt voor een aangename werktemperatuur in de bestuurderscabine, ongeacht het buitenklimaat. Een andere taak van de HVAC is om de cabine te vullen met een overdruk, om de kans te verkleinen dat vervuilde lucht of stof de cabine binnendringt. Het volledige proces van het verplaatsen van lucht is behoorlijk complex en bestaat uit delen waar de lucht botst met andere luchtstromen, U-bochten moet maken of wordt vastgehouden. Geluid is lucht in beweging. Afhankelijk van de intensiteit kan deze beweging leiden tot kritische geluidsoverlast.
Computermodellen
Sonobex heeft simulaties gemaakt om een idee te krijgen van de luchtstromen in de cabine. Dit hielp ons om de zwakke plekken in het proces te lokaliseren. Met de verkregen gegevens zijn aanpassingen gedaan aan de HVAC en de indeling van de cabine om de geluidsoverlast goed te onderdrukken. Zo werd er een leegte ontdekt met een hoge dichtheid aan luchtstromen, die de tegendruk meer dan nodig verhoogde. Deze plek hebben we afgeschermd met isolatiemateriaal om de luchtstromen beter hun weg te laten vinden. Ten tweede werd de luchtinlaat vergroot om de luchtsnelheid van de lucht die de HVAC binnenkomt te verminderen, waarna deze langs geluidsabsorberende platen gaat. Ten derde hebben we het systeem geüpgraded voor de verwarmde lucht die onder de vloer van de cabine stroomt om de voorruit te ontdooien. Dankzij de beschreven verbeteringen kan de HVAC-ventilator hetzelfde doel bereiken met minder rotaties. Dit resulteert in een vermindering van geluid en benodigde energie.
Ruisonderdrukking
Merford Cabins heeft enorm geprofiteerd van de kennis van het Sonobex-team en de simulaties die ze gebruiken om geluid in kaart te brengen. Op basis van deze berekeningen konden bijna alle componenten in de HVAC, zoals het warmteblok, de ventilator en de compressor, worden aangepast zodat de geluidsniveaus voldoen aan de algemene geluidsnormen, ongeacht het toerental van de ventilator. Bovendien kan door de getroffen maatregelen de cabine efficiënter worden geproduceerd, wordt het energieverbruik verminderd en – misschien wel het belangrijkste – de machinist nauwelijks gehinderd in zijn of haar werk door geluidsoverlast.