Leidsche Rijn Utrecht
Vluchtdeuren in de A2 landtunnel
De nieuwe landtunnel, onderdeel van de A2, bij Utrecht Leidsche Rijn is voorzien van verschillende branddeuren die een veilige uitweg waarborgen wanneer er sprake is van een brand of ongeval. De tunnel bestaat uit verschillende 'buizen' voor rijbanen en vluchtwegen. In totaal zijn er dan ook 64 schuifdeuren geplaatst tussen de verschillende tunnels.
-
Infrastructuur, Weg
De landtunnel heeft een lengte van 1,6 kilometer met iedere 100 meter een vluchtdeur. Totaal bestaat de tunnel uit vier buizen. De middelste twee buizen hebben ieder drie banen in één rijrichting en verzorgen het doorlopend verkeer richting Amsterdam of ’s-Hertogenbosch. De twee buitenste buizen verzorgen het verkeer op de zogenaamde parallelbanen.
Tussen die vier buizen bevinden zich twee midden tunnelkanalen met aan beide zijden vluchtdeuren. In een tunnel kan, bijvoorbeeld door een brandende tankauto, een brand ontstaan waarbij enorme temperaturen ontwikkeld worden. De eisen die aan een vluchtdeur gesteld worden zijn daarom aanzienlijk. Merford leverde en installeerde 64 schuifdeuren van het type MHC. Deze deuren zijn twee uur brandwerend zodat mensen langs de brandhaard kunnen vluchten en hulpdiensten slachtoffers nog kunnen bereiken.
