Onze site is geoptimaliseerd voor nieuwere browsers. Wij adviseren u om te upgraden naar een
nieuwere versie van Internet Explorer, Firefox of Chrome.

Nieuws
    Cases
      Downloads
        Producten
          Zoeksuggesties
            Offshore - maatwerk

            Maatwerk cabines voor offshore

            Binnen de offshore sector gelden geraffineerde eisen voor veiligheid en onderhoud. Merford Cabins heeft de juiste certificaten in huis die ons in staat stellen aan de geldende normen te voldoen. Dit betekent niet dat het ontwikkelen van een maatwerk cabine voor offshore toepassingen vanzelfsprekend is. Crane vessels, jack-up rigs en pipe laying vessels zijn doorgaans ‘custom made’ en volledig ontwikkeld en ingericht naar het doel dat het schip heeft. Merford Cabins heeft zich in de loop der tijd gespecialiseerd in de ontwikkeling van specifieke cabines die op vele fronten volledig zijn afgestemd op de toepassing. Om u een inzichtelijk beeld te geven van de mate van specificiteit die voor de toepassingen van Merford Cabins geldt, vindt u op deze pagina een beknopte omschrijving van enkele projecten uit het verleden.

            Gusto MSC
            Saipem 7000

            Case: Saipem 7000
            Onlangs ontwikkelde Merford Cabins enkele cabines voor de Saipem 7000, het op één na grootste kraanschip ter wereld. De twee grote main cranes kregen ieder een nieuwe operator cabine aangemeten. Elk van deze kranen is in staat 7.000 ton te hijsen. Bij het ontwerp van de cabines stond veiligheid dan ook voorop. Voor de kleinere contento cranes zijn twee Ecocabs geproduceerd.

            Case: Oleg Strashnov
            Voor Seaway Heavy Lifting is in opdracht van Gusto MSC een operator cabine ontwikkeld voor de main crane op de Oleg Strashnov, het grootste monohull heavy lift crane ship ter wereld. Deze cabine is uiteraard berekend op alle weersomstandigheden die op zee kunnen heersen. Zo heeft de cabine speciale verf die veel zout water kan verdragen en is er in de montage geen gebruik gemaakt van aluminium, zodat corrosie de cabine niet kan aantasten.

            Case: Heerema
            Heerema bezit het grootste kraanschip ter wereld: Thialf. Dit schip wordt onder meer ingezet voor de (ver)plaatsing van booreilanden en andere offshore installaties. Dit schip beschikt over twee grote main cranes die een totaal hijsvermorgen van 14.200 ton hebben. De in de jaren ’80 gebouwde Thialf beschikte over twee cabines die beide aan de rechterzijde van de kraan hingen. Voor de recente renovatie- en onderhoudsbeurt werd besloten beide cabines aan de buitenkant van de kranen te plaatsen, waardoor één cabine op een andere plek gehangen moest worden. Merford Cabins heeft dit proces mede begeleid en twee betrouwbare nieuwe cabines opgeleverd.

            Voor iedere uitdaging is een oplossing, hoe specifiek de uitdaging ook is. Onze specialisten adviseren u graag over de mogelijkheden binnen uw situatie.

            Eigenschappen

            • Cabine die volledig op maat ontwikkeld kan worden.
            • Vele mogelijkheden op het gebied van accessoires en componenten.
            • Veiligheid en efficiëntie gecombineerd.

            Relevante cases

            • Allseas Solitaire
              Unieke besturingscabine voor offshore pijpenlegger Solitaire

              Merford maakte een maatwerk cabine in opdracht van ELMA voor de Solitaire van Allseas, één van de grootste pijpenleggers ter wereld. Op dit type schip worden pijpdelen aan elkaar gelast, waarna deze als één geheel naar de zeebodem zakken en nauwkeurig op de juiste positie worden gelegd. Merford ontwikkelde en produceerde aan de hand van een zichtlijnanalyse de meest ideale cabine binnen de omstandigheden van de kraan en het schip. De cabine werd voorzien van verschillende innovaties die de veiligheid en efficiëntie van de operator bevorderen.

            • Saipem
              Besturingscabines voor main- en contento cranes Saipem 7000

              De Saipem 7000 is het op één na grootste kraanschip ter wereld, hoofdzakelijk in gebruik als hijstuig voor boorplatformen. Het schip kenmerkt zich door enkele bijzondere specificaties. Het vaartuig is niet alleen bijna 200 meter lang en meer dan 80 meter breed, het bevat ook twee grote kranen die ieder in staat zijn 7.000 ton te tillen. Merford is betrokken geweest bij de vervanging van een zevental cabines voor zowel de zogenaamde main cranes, als de kleinere contento cranes en het helideck.