Nieuws
    Cases
      Downloads
        Producten
          Zoeksuggesties
            Port of Oslo

            QC-, RTG- en checkercabines voor Port of Oslo

            DSC 0526 Small
            Portofoslo RTG 2
            Portofoslo STS 2
            Portofoslo RTG 1

            Oslo bezit de grootste containerhaven van Noorwegen: Port of Oslo. Deze haven heeft een overslag van 210.000 TEU per jaar. Om te kunnen voldoen aan de groeiende vraag zal de jaarcapaciteit in de komende jaren worden verdubbeld. Nieuwe RTG- en STS-kranen moeten deze ambities verwezenlijken. Konecranes en Cargotec werden door Port of Oslo aangesteld voor de bouw van deze kranen, allemaal voorzien van cabines van Merford.

            Haven met ambities
            De helft van de Noren woont binnen een straal van drie uur rijden rond Port of Oslo. Dit maakt de haven tot de belangrijkste containerterminal in Noorwegen. Om ook in de toekomst aan de vraag te kunnen blijven voldoen, breidt de haven zodanig uit dat in 2030 de capaciteit verdubbeld zal zijn. Het schiereilandje Sjursøya moet die ruimte bieden. Geluids- en CO2-uitstoot van de kranen dient minimaal te zijn, aangezien de haven vrijwel direct tegen de dichtbevolkte gebieden van de stad aan ligt.

            Bewegingsvrijheid
            Cargotec (Kalmar) heeft de opdracht verworven om acht RTG-kranen voor de terminal te produceren. Konecranes kreeg de opdracht twee STS operatorcabines en twee checkercabines te leveren. Beide bedrijven stelden Merford aan om de operatorcabines voor de kranen te ontwikkelen. Alle cabines voldoen aan hoge eisen. Zo is de ruimte bij de RTG-cabines optimaal benut door plaats te bieden aan talloze accessoires, zonder daar als operator bij in te leveren op bewegingsvrijheid. De twee STS-cabines zijn extra groot om ruimte te bieden aan een apart compartiment die middels een schuifdeur wordt gescheiden van de operatorruimte. De geluidsoverlast voor de operator is beperkt, omdat zowel de Industrial Climate Unit als de e-kast zich in de eerste ruimte bevinden. In de loop van 2015 worden de kranen in gebruik genomen.