Nieuws
    Cases
      Downloads
        Producten
          Zoeksuggesties
            A2 tunnel Leidsche Rijn

            Een veilige uitweg dankzij de tunneldeuren in de nieuwe A2 landtunnel

            Vluchtgang A2 tunnel Lijdsche Rijn
            Vluchtweg vanuit tunnelbuis Leidsche Rijn
            Tunneldeur in vluchtgang tunnel Leidsche Rijn

            De nieuwe landtunnel, onderdeel van de A2, bij Utrecht Leidsche Rijn is voorzien van verschillende branddeuren die een veilige uitweg waarborgen wanneer er sprake is van een brand of ongeval. De tunnel bestaat uit verschillende 'buizen' voor rijbanen en vluchtwegen. In totaal zijn er dan ook 64 schuifdeuren geplaatst tussen de verschillende tunnels.

            Na anderhalf jaar vertraging is 2 juli 2012 de A2 landtunnel bij Leidsche Rijn volledig geopend. De oorzaak van de vertraging lag in het feit dat het management van de veiligheidssystemen volledig ontworpen en gebouwd moesten worden. Maarliefst 53 verschillende veiligheidssystemen moesten met elkaar corresponderen.

            De landtunnel heeft een lengte van 1,6 kilometer met iedere 100 meter een vluchtdeur. Totaal bestaat de tunnel uit 4 buizen. De middelste twee buizen hebben ieder 3 banen in 1 rijrichting en verzorgen het doorlopend verkeer richting Amsterdam of ’s-Hertogenbosch. De twee buitenste buizen verzorgen het verkeer op de zogenaamde parallelbanen.

            Tussen die 4 buizen bevinden zich twee midden tunnelkanalen met aan beide zijden vluchtdeuren. In een tunnel kan, bijvoorbeeld door een brandende tankauto, een brand ontstaan waarbij enorme temperaturen ontwikkeld worden. De eisen die aan een vluchtdeur gesteld worden zijn daarom aanzienlijk. Merford Special Doors leverde en installeerde 64 schuifdeuren van het type MHC. Deze deuren zijn twee uur brandwerend zodat mensen langs de brandhaard kunnen vluchten en hulpdiensten slachtoffers nog kunnen bereiken.